Estación Ministro Carranza – Línea D del Subte de Buenos Aires

La estación Ministro Carranza forma parte de la Línea D del Subte de Buenos Aires. Está ubicada debajo de la Avenida Santa Fe, entre la Avenida Dorrego y las vías del Ferrocarril Mitre, en el barrio de Palermo.

Fue inaugurada el 1 de diciembre de 1993 como estación definitiva, reemplazando a una parada provisoria que funcionaba desde 1987. Es la última estación abierta bajo gestión estatal y combina con la estación homónima del Ferrocarril Mitre.

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Ubicación estación Ministro Carranza

La estación Ministro Carranza se encuentra emplazada bajo la Avenida Santa Fe, entre la Avenida Dorrego y las vías del Ferrocarril Mitre, en pleno corazón del barrio de Palermo.

Es una estación estratégica ubicada a metros del Viaducto Carranza y de la estación homónima del Ferrocarril Mitre, siendo uno de los principales nodos de combinación entre subte y tren de la zona norte.

Haciendo clic acá podés ver la ubicación de la estación en Google Maps.

Así mismo, si te resulta más cómodo utilizar el Plus Code, te lo mostramos:

CHF8+R5 Buenos Aires, Cdad. Autónoma de Buenos Aires, Argentina

Salidas

La estación Ministro Carranza cuenta con accesos distribuidos a lo largo de la Avenida Santa Fe y el Viaducto Carranza:

  • Acceso Santa Fe (Este y Oeste): Escaleras y escaleras mecánicas sobre Avenida Santa Fe a ambos lados de la intersección con Dorrego.
  • Acceso Dorrego: Salida hacia la avenida y el Viaducto Carranza.
  • Andenes laterales y cola de maniobras: Dos andenes laterales de 90 metros de longitud cada uno, más una tercera vía que funciona como cola de maniobras.
  • Ascensores: La estación cuenta con ascensores en ambos andenes para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida.
  • WiFi público: Servicio de internet gratuito disponible en el vestíbulo de la estación.
  • Boleterías: Venta de tarjeta SUBE y recarga disponible en los accesos principales.

Cómo llegar subte Ministro Carranza

Por su ubicación estratégica en Palermo, la estación es accesible mediante múltiples medios de transporte.

Colectivos: Numerosas líneas de bus circulan por la zona: 39, 41, 57, 60, 67, 68, 95, 152, 161, 194, entre otras que transitan por Santa Fe, Dorrego, Cabildo y las avenidas aledañas.

Tren: La estación Ministro Carranza del Ferrocarril Mitre se encuentra a metros de la boca de acceso del subte, permitiendo combinar con el servicio de cercanías que conecta Retiro con Tigre, Suárez y Bartolomé Mitre.

En este apartado, te vamos a mostrar un enlace a Google Maps, con el cual vas a poder orientarte y de esta forma saber cómo llegar a la estación Ministro Carranza.

Subte Ministro Carranza mapa

Si querés consultar el plano del Subte, podés hacerlo pulsando el siguiente botón:

Horario

El servicio opera habitualmente en los siguientes rangos (sujetos a cambios por obras o feriados):

Lunes a viernes: 05:30 a 22:25 aprox.

Sábados: 06:00 a 22:25 aprox.

Domingos y feriados: 08:00 a 22:25 aprox.

Frecuencia estimada:

Hora pico: Una formación cada 3 a 5 minutos.

Hora valle: Una formación cada 7 a 9 minutos.

Para consultar más datos sobre el horario del Subte en cualquier momento, podés pulsar sobre el siguiente botón:

Estación Ministro Carranza en la Línea D

La Línea D del Subte de Buenos Aires es conocida como la “línea verde”. La estación Ministro Carranza ocupa una posición intermedia en el recorrido, siendo uno de los principales accesos al barrio de Palermo y nodo de combinación con el Ferrocarril Mitre.

A continuación, podés ver la ubicación de la estación Ministro Carranza dentro del recorrido de la línea:

Palermo ← Hacia Catedral
2 min
Ministro Carranza USTED ESTÁ AQUÍ
2 min
Olleros Hacia Congreso de Tucumán →

Tarifas

Acá abajo tenés toda la info sobre los precios y tarifas.

Tarjeta Sube

En este espacio, podés consultar información sobre la Tarjeta Sube.

Combinaciones

La estación Ministro Carranza permite acceder a otras líneas de transporte mediante combinaciones directas y cercanas:

Ferrocarril Mitre: La estación Ministro Carranza del Ferrocarril Mitre se encuentra a metros de la boca de acceso del subte. Este servicio de cercanías conecta la terminal Retiro con Tigre, Suárez y Bartolomé Mitre. La combinación es directa y no requiere salir a la calle.

Colectivos: La estación conecta directamente con el corredor de la Avenida Santa Fe y Dorrego. Numerosas líneas de colectivos circulan por la zona: 39, 41, 57, 60, 67, 68, 95, 152, 161, 194.

Metrobús: La estación Dorrego del Metrobús Juan B. Justo (Línea 34) se encuentra a pocas cuadras, accesible caminando por Avenida Dorrego.

Historia de la estación Ministro Carranza

La estación Ministro Carranza tiene una historia particular. Originalmente, el complejo había sido proyectado con el nombre de “General Savio”, en homenaje al impulsor de la industrialización argentina. Sin embargo, tras la muerte de Roque Carranza (ministro de Defensa del gobierno de Raúl Alfonsín) en 1986, el gobierno radical impuso la denominación actual.

La estación provisoria fue inaugurada el 29 de diciembre de 1987 y funcionaba con un servicio lanzadera desde Palermo por una única vía, utilizando coches Fiat Materfer. En octubre de 1988 se realizó allí la primera prueba piloto de boleto magnético del Subte, con tecnología belga del sistema Prodata.

La estación definitiva fue inaugurada el 1 de diciembre de 1993, coincidiendo con el 80° aniversario del Subte. Fue la última estación abierta bajo gestión estatal, ya que el 1° de enero de 1994 comenzó la concesión de Metrovías. En la ceremonia de inauguración se trasladó una formación La Brugeoise de la línea A, siendo la única vez que estos coches históricos circularon en otra línea.

La estación funcionó como terminal hasta mayo de 1997, cuando se inauguró la estación Olleros y la línea continuó su extensión hacia Belgrano.

Lugares de interés en Ministro Carranza - Palermo

Al bajar en esta estación, estarás próximo a algunos de los lugares más emblemáticos de Buenos Aires:

Viaducto Carranza: El icónico viaducto ferroviario que cruza la Avenida Santa Fe y Dorrego, construido para el Ferrocarril Mitre. Es uno de los símbolos arquitectónicos del barrio y puede verse desde los accesos de la estación.

Centro Comercial Portal Palermo: Shopping ubicado sobre Avenida Cabildo, a una cuadra de la estación, con locales comerciales y patios de comida.

Comisaría N°31 de la Policía Federal Argentina: Ubicada en las inmediaciones de la estación, sobre Avenida Cabildo.

Cuartel de Bomberos Sección Palermo: Situado cerca del Viaducto Carranza, es una de las unidades de bomberos más importantes de la zona norte de la ciudad.

Embajada de Venezuela: Ubicada a pocas cuadras de la estación, en el barrio de Palermo.

Escuela Técnica Nº 03 María Sánchez de Thompson: Reconocida escuela técnica de la Ciudad de Buenos Aires, ubicada en las inmediaciones.

Instituto de Enseñanza Superior del Ejército (IESE): Instituto de formación militar ubicado cerca de la estación.

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Preguntas frecuentes estación Ministro Carranza

En este apartado se encuentran las preguntas más frecuentes de esta estación.

La estación Ministro Carranza del Ferrocarril Mitre se encuentra a metros de la boca de acceso del subte. Al salir del subte por el acceso sobre Avenida Santa Fe o Dorrego, vas a ver directamente la entrada a la estación ferroviaria. El Mitre conecta Retiro con Tigre, Suárez y Bartolomé Mitre. La combinación es directa y no es necesario salir a la calle.

El complejo fue proyectado originalmente con el nombre de “General Savio”, en homenaje al impulsor de la industrialización argentina. Sin embargo, tras la muerte de Roque Carranza (ministro de Defensa del gobierno de Raúl Alfonsín) en 1986, el gobierno radical impuso la denominación actual. La medida generó polémica porque Carranza había estado involucrado en el atentado de la estación Plaza de Mayo del 15 de abril de 1953.

Entre 1987 y 1993 funcionó una estación provisoria servida por un servicio lanzadera desde Palermo que corría por una única vía. Utilizaba coches Fiat Materfer y luego CAF-GEE. Los pasajeros debían transbordar en Palermo para continuar hacia el centro. La provisoria fue reemplazada por la estación definitiva el 1 de diciembre de 1993.

Sí. La estación Ministro Carranza fue terminal de la Línea D desde 1993 hasta mayo de 1997, cuando se inauguró la estación Olleros. Durante esos años, los trenes finalizaban su recorrido aquí y utilizaban la tercera vía como cola de maniobras. La extensión hacia Belgrano se completó en 2000 con la inauguración de Congreso de Tucumán.

En octubre de 1988, la estación provisoria Ministro Carranza fue escenario de la primera prueba piloto de boleto magnético del Subte de Buenos Aires. Las tarjetas, del sistema Prodata con tecnología belga, fueron evaluadas como posible reemplazo de los cospeles. Aunque la iniciativa no prosperó en ese momento, fue el antecedente de los posteriores Subtepass implementados en la década de 2000.

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